Новини

Като ключова част от оборудването в товарния транспорт, параметрите на производителността на тракторната глава 6x4 за Shacman пряко влияят на транс...

3-осното ремарке Gooseneck с ниско легло се различава значително от обикновеното ремарке по отношение на структурен дизайн, товароносимост, операти...

Ремаркетата, полу{0}}ремаркетата и влекачите са три често срещани типа превозни средства, използвани в автомобилния транспорт. Те се различават зна...

Графикът за поддръжка на полу{0}}ремаркета е тясно свързан с тяхната специфична употреба.

Отлично поглъщане на удари. В сравнение с традиционните листови ресори, въздушното окачване е значително по-меко и комфортно.

При система с твърдо окачване шасито на превозното средство действа директно върху оста между колелата, без пружини за омекотяване.

Когато избирате полу{0}}ремарке, трябва да се вземат предвид няколко фактора, за да се гарантира, че превозното средство отговаря на действителните...

Рамката е основната конструкция на полу-ремаркето, обикновено изработена от високо-стомана, осигуряваща отлична-носеща способност и устойчивост на ...

Основните-носещи компоненти на рамката на полу{1}}ремарке са надлъжните греди, носещите напречни греди (през греди) и страничните греди.

Завъртането на камион с полуремарке може да бъде предизвикателство за начинаещите шофьори поради големия му размер и „разликата между вътрешните ко...

Поради големия си размер и инерция, камионите с полуремаркета са изключително чувствителни към всякакви внезапни маневри по време на шофиране, коет...