КИТАЙ – Голяма партида чисто-нови 56-метрови камиони с бетонови помпи HOWO слязоха от производствената линия тази седмица, готови за контейнерни превози до клиенти в Африка, Югоизточна Азия и Близкия изток. Мениджърите по продажбите на фабрики казаха, че търсенето на този 56-метров модел е скочило рязко през първата половина на 2026 г., тъй като местните изпълнители търсят рентабилни, здрави помпени съоръжения, за да ускорят инфраструктурни проекти като високи апартаменти, магистрални мостове и язовири.
Повечето чуждестранни строители казаха на нашия екип по продажбите, че избират версията на шасито HOWO 8×4 поради една основна причина: тя издържа на груби, необработени селски строителни пътища и работи гладко с ниско{2}}качествен местен дизел, огромна проблемна точка за по-евтините камиони с помпа, които се развалят без прекъсване на място. Цялата шест-секционна сгъваема стрела използва високоякостна стомана Q690, докато захранващите тръби са облицовани с дебела манганова сплав, за да намалят износването и разходите за подмяна за собствениците на машини. За разлика от моделите с къси стрели, които се борят с високи сгради или тесни работни зони, 56-метровият вертикален обсег позволява на един камион да покрива повечето средни-до-големи задачи за изливане, без да наема допълнителни малки камиони с помпи.
Машината се предлага с регулируемо двойно налягане на изпомпване и безжично дистанционно управление, което според местните оператори прави ежедневната работа по-безопасна и по-малко уморителна. Купувачите също харесват гъвкавите персонализирани опции: фабриките превключват свободно между ляв-волан и десен-волан, предлагат стандарти за емисии Euro 2 или Euro 5 и отпечатват лога на марката на клиентите или персонализирана боя на каросерията без скрити допълнителни такси. Пълните документи за износ, включително CE сертификати, сертификати за произход и инспекционни документи, са напълно подготвени преди доставката, за да се избегнат митническите задържания-в чужди пристанища.
„През последните два месеца затворихме многократни групови поръчки от Гана, Нигерия, Индонезия и саудитски изпълнители“, каза директорът на задграничните услуги на фабриката. „Много клиенти закупиха нашите 47-метрови камиони-помпи преди и ги надстроиха до 56-милионови единици, за да приемат по-големи оферти за сгради. Най-голямата грижа за всеки чуждестранен купувач е достъпът до резервни части и след-продажбената поддръжка, така че ние поддържаме пълна наличност от шасита и хидравлични резервни части за бърза глобална доставка, плюс 12-часово онлайн отстраняване на неизправности от инженер през цялата година. Купувачите на едро могат също да резервират безплатно техническо обучение на място за техните местни работници."
Инсайдери в индустрията отбелязаха, че износът на бетонови машини от фабриките в Шандонг продължава да расте тази година, като камионите с шасита HOWO заемат най-големия пазарен дял в нововъзникващите строителни пазари. В сравнение със скъпите европейски камиони с помпи, моделът HOWO 56m предоставя съответстваща основна производителност при много по-ниски общи експлоатационни разходи, което го прави най-добрият избор за малки и средни -строителни паркове в световен мащаб.
Всички стандартни помпени камиони HOWO 56m могат да бъдат изпратени в рамките на 7–10 работни дни след депозита, докато напълно персонализираните единици отнемат максимум 15–20 дни. Представители на фабриката ще присъстват на множество задгранични изложения на строителни машини през Q3 2026, за да покажат на живо тестове за изпомпване на модела 56m за нови глобални партньори.
