
Добре, нека поговорим за самосвала HOHAN NX6X4. Ако сте на пазара за работен кон, който няма да се откаже, това нещо си заслужава да бъде разгледано сериозно. Създаден е за груби неща като строителни обекти, минно дело, тежки превози, където пътищата всъщност не съществуват и товарите са всичко друго, но не и леки. NX6X4 не се опитва да бъде луксозно возене; тук е, за да се изцапате, да работите дълги часове и пак да поискате повече. Проста, здрава и изненадващо лесна за работа. Първо, кабината всъщност е просторна. Не е нещо, което очаквате от тежкотоварен камион, нали? Има седалки с въздушно окачване, за да спаси гърба ви, когато цял ден подскачате из работните площадки. Под капака той работи с мощен, икономичен двигател, който се съчетава със силна многостепенна трансмисия, така че да получите необходимия въртящ момент, без да пиете гориво, сякаш излиза от мода. Рамката е подсилена, а окачването е настроено за максимална стабилност, когато сте напълно натоварени. Плюс това, хидравликата за каросерията е бърза и отзивчива, което означава по-малко време за чакане и повече пътувания на ден.
Материал и конструкция
Те не изрязаха ъглите на материалите. Шасито е направено от високоякостна стомана, проектирано да издържа на усукване и големи натоварвания без напукване. Самото тяло на самосвал е изработено от устойчива на износване стомана, така че камъни, чакъл и метални отпадъци няма да го победят твърде бързо. Всичко, което е изложено на кал и песъчинки, има солидни уплътнения и устойчиви на корозия покрития. Това е вид конструкция, при която отваряте капака и си мислите: "Да, добре, това е направено, за да се поправи с основни инструменти на полето."

Спецификации
Ето бърз поглед към основните спецификации:
| Модел | Howo Hanvan NX6X4 |
|---|---|
| Тип задвижване | 6×4 |
| Двигател | Дизел, 340–380 HP, Euro II/V (в зависимост от пазара) |
| Предаване | 10-степенна или 12-степенна механична |
| Товароносимост | 25–30 тона (в зависимост от конфигурацията на тялото) |
| Обем на изхвърляне на тялото | 16-20 кубични метра |
| кабина | Опции за един-ред или място за спане, седалки с въздушно окачване |

Защо се откроява
Това, което прави този камион безсмислен, е балансът между цена и издръжливост. Получавате висока-производителност без високата цена, която идва с някои други марки. Частите се намират лесно и повечето механици познават добре камионите на Howo-така че престоят обикновено е кратък. Освен това е изненадващо лесен за шофиране за камион с неговия размер, с прилична видимост и контроли, които не изискват курс на обучение, за да разберете.

Нашият начин на транспортиране


ЧЗВ
Вие сте търговец или производител? Ние сме производител със собствен шоурум, работилница за ремонт на камиони и професионален търговски персонал. Как е вашето след{1}}продажбено обслужване? Ние ще предоставим видео напътствия по телефона или компютъра. За всякакви проблеми с използването можете да кажете на нашия търговски персонал и ние ще ви предоставим насоки. Какъв е процесът на транспортиране? За индустрията на камионите най-често използваната услуга е услугите за морски превоз на насипни товари. Мога ли да посетя вашата фабрика? Добре дошли да посетите нашата работилница. Ние се намираме в Шандонг и комуникацията лице в лице е за предпочитане.
Популярни тагове: Howo HOHAN NX 6x4 Dump Truck, Китай Howo HOHAN NX 6x4 Dump Truck производители, фабрика
