Foton Auman GTL8×4 Самосвал

Кабината е широка 2200 mm с 1 mm дебели стоманени плочи, отговаряща на стандарта ECE-R29 за сблъсък и способна да издържи 10 тона странична компресия; полу-плаваща/напълно-плаваща структура за поглъщане на удари филтрира неравностите на строителната площадка; широко-извити огледала за обратно виждане + огледала за мъртви зони значително намаляват мъртвите точки; висок покрив със спално легло, което позволява на единичните/двойните оператори да почиват удобно по време на-операции на дълги разстояния.

Шасито разполага с 8x4 четири{2}}осово оформление с двойни предни управляващи оси и двойни задни задвижващи оси; удебелена рамка от-манганова стомана с висока якост с подсилени напречни греди за повишена устойчивост на усукване и удар; тежкотоварни амортисьори с листови пружини; и опционална задна повдигаща ос, която повдига задната ос, когато е разтоварена, за да намали износването на гумите и разхода на гориво; стандартни 1000R20 тежкотоварни гуми от-стоманена тел-, подходящи за неравни пътища и чакълени пътища в минни райони.

Двигател: Двигател Foton Cummins, 460 конски сили, вътрешна спирачна система iBrake 3.0, елиминираща необходимостта от пръскане на вода при дълги участъци надолу, намаляване наполовина на спирачните накладки и износването на гумите и подобряване на горивната ефективност чрез по-пълно изгаряне.

Трансмисия: Бърза 12-скоростна тежкотоварна трансмисия, с опционална автоматична трансмисия AMT, което улеснява работата в планински и минни райони.

Ос: 500/550 подсилен заден мост, предавателно число 5,26/5,92, максимизиращ капацитета за изкачване при тежки-натоварвания.

Рамка: Еднослойна-права-през-високоякостна греда, олекотен дизайн, общо тегло на превозното средство 13,4 тона, което води до по-нисък разход на гориво за стандартен транспорт на товари.