Защо електрофоретичната боя върху шасито на тежкотоварни-камиони е стандартна характеристика за експортни автомобили?

1, Елиминирайте влаченето и катеренето, високата скорост и стабилният въртящ момент са по--икономични
Има много планински пътища и склонове в минния район и много шофьори са свикнали да се изкачват с високи и ниски скорости, за да пестят гориво, което е най-вредната и консумираща гориво операция. Тежкото преместване на товара може да доведе до недостатъчен въртящ момент на двигателя и изгаряне, което води до слабо изкачване и тежък черен дим. Може също да причини натрупване на въглерод в двигателя, износване на коляновия вал и рязко увеличаване на натоварването на трансмисията. Правилният подход е да превключите на по-ниска предавка предварително, преди да тръгнете нагоре, да поддържате плавно изкачване с икономична скорост, да осигурите плавна мощност и достатъчно изгаряне, което е по--икономично и не поврежда автомобила.
2, Плавен старт без внезапно ускорение, намаляване на моментния висок разход на гориво
Товаренето и разтоварването на материали в минната зона често се стартират и спират и много шофьори обичат да използват висока газ за стартиране. При тежки условия на натоварване, натискането на педала на газта внезапно увеличава количеството на впръсканото гориво, причинявайки значително въздействие върху трансмисионната система, което може лесно да доведе до приплъзване на съединителя, износване на вала на трансмисията и приплъзване на гумата. Нежното и плавно стартиране, равномерното ускорение могат ефективно да намалят моментния разход на гориво, да намалят силния удар на автомобила и да защитят компонентите на трансмисията на шасито.
3, Карайте с постоянна скорост по неравни пътища, за да избегнете често внезапно спиране и ускорение
Минни райони с дупки, чакъл и кални пътища, често бързо ускоряване и спиране са най-големите убийци на разхода на гориво и износването. Бързото ускоряване изразходва гориво, внезапното спиране губи енергия, а в същото време износването на накладките и гумите се удвоява. Намалете скоростта предварително, докато шофирате по неравни пътища, поддържайте постоянна скорост, за да намалите многократните корекции при стартиране и спиране, което може не само да намали разхода на гориво, но и да избегне разхлабването на шасито и умората на компонентите, причинени от неравности на автомобила.
4, Разумно използвайте заключване на диференциала, измъкнете се от проблеми без сляпо взривяване на масло
Когато колелата леко се плъзгат по пясъчни или кални пътища, незабавно активирайте блокировката на диференциала при ниска скорост и използвайте балансирана мощност, за да излезете плавно от затрудненото положение. Много шофьори ще натиснат силно педала на газта само когато се натъкнат на поднасяне, което кара гумите да се въртят и да издълбаят пътната повърхност, потъвайки все по-дълбоко и по-дълбоко. Това не само изразходва много гориво, но и изгаря съединителя, износва гумите и поврежда задния мост. Умното използване на блокировка на диференциала и стабилизиране на горивото, за да се измъкнете от проблеми, е правилният начин да защитите колата и да спестите гориво.
5, Елиминирайте дългосрочния-празен ход и намалете неефективния разход на гориво
Когато се редят на опашка за разтоварване и чакат за товарене в минната зона, много шофьори са свикнали да работят на празен ход дълго време. Продължителният празен ход не само изразходва гориво напразно, но също така лесно причинява въглеродни отлагания в двигателя и запушени горивни инжектори, което води до намалена мощност и увеличен разход на гориво на по-късен етап. Краткосрочното изчакване може да изключи двигателя, а дългосрочният-режим на готовност при горещо време също изисква периодично спиране при стартиране, за да се намали отлагането на въглерод.
6, Редовната поддръжка на състоянието на автомобила, доброто състояние е ключът към горивната ефективност
Зоната за добив има голямо количество прах и въздушният филтър е склонен към запушване, а маслената верига е склонна към натрупване на примеси. Блокирането на въздушния филтър, недостатъчното всмукване, филтърният елемент с изтекъл срок на годност, хидравличното забавяне и недостатъчното налягане в гумите могат да доведат до непрекъснато увеличаване на разхода на гориво. Редовното продухване и смяна на въздушния филтър, редовната смяна на горивния филтър, проверката на налягането в гумите и поддържането на оптимално работно състояние на автомобила са основата за дългосрочна-ефективност на горивото и намаляване на честотата на повреди.